Allez plus loin et plus large

Avant le processus de développement, nous avons mené des recherches approfondies pour mieux comprendre les besoins anatomiques et physiologiques de chaque cycliste, afin d’offrir un confort inédit.

Ce processus a commencé par une étude approfondie des points de pression chez un large éventail de cyclistes, de niveaux d’expérience et de pratique différents, afin de comprendre où la pression s’exerçait le plus sur la selle.

Nous avons constaté que les idées reçues sur notre façon de nous asseoir sur la selle ne correspondaient pas totalement à la réalité. Nous avons découvert d’importantes différences dans la manière dont chaque cycliste se positionne, et que les points de pression étaient bien plus larges que ne le laissent penser les mesures moyennes des ischions. Et s’il est admis qu’il existe des différences entre les genres, celles-ci se manifestaient de façons que nous n’avions pas anticipées.

Nous avons donc choisi d’aller plus loin dans l’analyse de chaque aspect de la position du corps sur le vélo, afin de créer un meilleur soutien pour la façon dont nous roulons réellement.

Au-delà de la cartographie des pressions, nous avons poursuivi nos recherches avec des physiothérapeutes, des gynécologues et des experts du bike fitting, entre autres, afin de mieux comprendre les multiples façons dont la physiologie humaine influence non seulement notre position assise, mais aussi notre réaction à toute douleur éventuelle.

« À mesure que les résultats de nos recherches se sont précisés, nous avons compris que, pour apporter aux cyclistes femmes et hommes les améliorations que nous recherchions, nous devions rompre avec les approches conventionnelles. Le résultat, la peau de chamois Novus, présente des constructions féminines et masculines très spécifiques. Elle est nettement plus large, mieux ventilée, intègre un canal de décharge et une construction innovante en couches de gel pour une gestion constante de la pression », a déclaré Monica Lindström, notre directrice Apparel.

Les mêmes principes ont soutenu les principales conclusions pour les hommes comme pour les femmes, notamment la nécessité d’un rembourrage plus large, avec un modelage plus marqué pour créer un espace qui aide à soulager la pression.

Si les mêmes principes s’appliquaient aux cyclistes hommes et femmes, la forme des deux nouvelles peaux de chamois diffère nettement.

Pour les femmes, nos recherches ont montré une tendance nette à une pression plus importante à l’avant que chez les hommes. Pour y remédier, nous avons sculpté les inserts de façon ciblée afin d’offrir davantage de soutien à l’avant et de créer une zone évidée conçue pour réduire l’excès de pression et les frottements.

La construction en couches de l’insert, en attente de brevet, associe des mousses de différentes densités pour équilibrer soutien et amorti. Elle comprend une couche de gel sous les ischions pour offrir un soutien supplémentaire sur de longues durées, car le gel ne se comprime pas de la même manière que les mousses sur une période prolongée.

Dans l’ensemble, l’amorti sous les ischions présente une forme différente de celle des autres inserts et il est plus large, afin de correspondre plus précisément aux points de pression identifiés par nos recherches.

Pour les hommes, les principaux enseignements de notre recherche étaient similaires : il existait un besoin clair de davantage de soutien sur une zone plus large sous les ischions et — même si la pression y était moins forte que chez les femmes — une zone de pression accrue vers l’avant a également été détectée. Il est aussi apparu clairement qu’un canal central dans la peau de chamois était nécessaire pour aider à soulager la pression et à améliorer la circulation sanguine dans la zone périnéale.

La peau de chamois qui en résulte, la Novus Chamois en attente de brevet, est formée et sculptée pour répondre à ces problèmes, en apportant soutien et espace là où vous en avez besoin afin que vous restiez confortablement installé plus longtemps.

Si le confort à vélo dépend d’une position assise confortable, la peau de chamois n’est pas le seul élément du cuissard à bretelles qui vous permet de rester assise aussi confortablement que possible pendant plusieurs heures.

En plus d’intégrer la nouvelle peau de chamois Novus, notre équipe apparel a redéfini la forme du cuissard à bretelles pour améliorer le confort lors de longues heures en selle. Une coupe plus articulée offre un meilleur confort au pédalage, et la conception des bretelles sur tous les cuissards apporte maintien, confort et liberté de mouvement.

Sur le W’s Cadence Bib Shorts, notre solution de bretelles éprouvée, conçue pour faciliter les pauses essentielles en cours de sortie, a été mise à jour pour devenir encore plus simple à utiliser, afin de rendre le cuissard aussi pratique que possible pour chaque utilisatrice. Le même concept est conservé, avec un chevauchement des bretelles à l’arrière et une bretelle plus large à l’avant, pour offrir des performances fiables quand le besoin se fait sentir.

Pour les hommes, les nouveaux M’s Cadence Cargo Bibs bénéficient eux aussi d’une conception de motif en instance de brevet, pensée pour offrir plus d’espace autour de l’anatomie masculine et aider à réduire la pression. Le cuissard présente une forme de poche à l’avant, et l’ourlet de taille a été ajusté pour améliorer le confort lorsque vous vous penchez sur le vélo.

Ensemble, ces éléments créent un cuissard qui offre un confort constant pour performer sur toutes les distances, quelle que soit votre anatomie et quelle que soit votre position sur le vélo, plus ou moins engagée.

En suivant la science et des processus de recherche scientifique éprouvés, nous avons travaillé à améliorer l’expérience de roulage pour tous. Nous avons élargi le champ de nos recherches, nous nous sommes attachés à appliquer les résultats de manière équitable, et le résultat est une peau de chamois plus large qui, selon nous, fonctionnera mieux pour un plus grand nombre de personnes. Et tout cela est conçu pour vous permettre d’aller plus loin.