POC bringt die limitierte Edition des Procen Air EF Pro Cycling heraus

ZUR NEUEN LIMITED EDITION SAGTE PETER SCHEP, PERFORMANCE DIRECTOR BEI EF PRO CYCLING:

"Letztes Jahr hat der Procen Air für unsere Fahrer einen spürbaren Unterschied gemacht. Unsere Tests haben die aerodynamischen Vorteile klar gezeigt, und diese haben sich direkt auf der Straße ausgezahlt – mit einer Reihe beeindruckender Leistungen und Erfolge in den Männer- und Frauenteams. Wir freuen uns sehr, dass wir einen Helm in limitierter Auflage auf den Markt bringen können, damit unsere Fans die Technologie selbst erleben und das Team gemeinsam mit uns feiern können."

Der Procen Air wurde zusammen mit Fahrern von EF Pro Cycling und Performance-Experten entwickelt. Natürlich liegt bei einem Rennradhelm dieser Art ein klarer Fokus auf der Aerodynamik, doch konstante Leistung erfordert immer eine ausgewogene Balance verschiedener Anforderungen und hängt ebenso von Belüftung, Kühlung und Schutz ab.

WIE MAGNUS GUSTAVSSON, DIRECTOR OF HARD GOODS BEI POC, ERKLÄRTE,

„Unsere Mission mit dem Procen Air war es, einen Helm zu entwickeln, der dir alle Watt-Einsparungen eines TT-Helms bietet, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen und mit einer verbesserten Fähigkeit, zu hören und zu sehen. Dieses Ziel haben wir erreicht, und es ist eine Freude, so eng mit dem Team zusammenzuarbeiten und einen Helm in limitierter Auflage als Hommage an das Team und die Fans herauszubringen.“

Der neue Procen Air ist derselbe, den viele Fahrer des Teams nutzen. Er hat in gleichem Maß geschützt, Leistung ermöglicht und inspiriert und ist ab sofort auf poc.com erhältlich.

PRODUKTDETAILS

AIRFLOW

Die Öffnungen an der Vorderseite des Procen Air leiten die Hochdruckzone ab. So werden stehende Luft und zusätzlicher Luftwiderstand reduziert, gegen die du sonst ankämpfen musst. Die Luft wird durch den Helm geführt, und der im Helm erzeugte Venturi-Effekt – wie bei den Ventral Helmen von POC – unterstützt eine überragende Belüftung und Kühlung. Die verbesserte Kühlung und Luftführung steigern die Gesamtperformance von Helm und Fahrer.

SICHTBARKEIT/MAGNETISCHE SCHEIBE

Zusätzlich zu Belüftung und aerodynamischer Performance nutzt der Procen Air eine neue Scheibe, die dir maximale periphere Sicht gibt. So siehst du mehr und reagierst schneller in jeder Rennsituation und im dichten, hektischen Peloton. Das neue magnetische Befestigungssystem gibt dir die einfache Möglichkeit, die Scheibe je nach Bedarf auf- oder abzusetzen und jederzeit optimale Sicht zu behalten. Die Clarity Scheibe lässt sich abnehmen und bis zum nächsten Einsatz mit nur einer Hand an einer Reihe von Magneten an der Rückseite des Helms befestigen – ganz ohne die Scheibe selbst zu berühren. Die magnetische „Garage“ am Heck ist so konstruiert, dass die Scheibe dich in tuck- oder Aero-Position nicht stört, wenn sie dort verstaut ist.

SOUND UND PASSFORM

Im Peloton ist das Gehör oft das erste Warnsystem eines Radfahrers. Das räumliche Bewusstsein eines Rennfahrers hängt davon ab, wie gut er Geräusche wahrnimmt – besonders dann, wenn andere Fahrer von hinten kommen und außerhalb seines peripheren Sichtfelds sind. Deshalb ist der Bereich, in dem der Helm die Ohren bedeckt, präzise darauf abgestimmt, optimale Aerodynamik und Akustik zu liefern. Weniger Turbulenzen rund ums Ohr und das halboffene Design sorgen dafür, dass die meisten Fahrer klarer hören. Dazu sind Komfort und Passform entscheidend, um den Fokus zu halten. Das Anpassungssystem des Procen Air für den gesamten Kopf macht es jedem Fahrer leicht, einen sicheren Sitz zu finden – für optimale Position und Schutz.

AERODYNAMISCHE PERFORMANCE

Dass der Procen Air schnell ist, steht kaum außer Frage. Zahlreiche Fahrer von EF Pro Cycling haben es bereits gezeigt – von Kristen Faulkners 50-km-Solosieg beim Omloop van het Hageland bis zu Lachlan Mortons Sieg bei Unbound und seiner Rekordrunde in Australien.

Viele dieser Ergebnisse bestätigten die Daten, die POC und das Performance-Team von EF Pro Cycling im Windkanal, mit CFD und bei Straßentests gesammelt haben. Im Vergleich zum etablierten und bereits sehr schnellen Ventral zeigte der Procen Air deutliche Performance-Gewinne – typischerweise von 5 Watt bei niedriger Geschwindigkeit bis zu 18 Watt bei hoher Geschwindigkeit (ca. 30-60km/h). Insgesamt war der Procen Air an 15 der 41 Siege des EF Pro Cycling Teams in der Saison 2024 beteiligt.